Ajuste TPS 2ª Parte
Página dedicada a las motos BMW del MODELO K motos fabricadas entre 1983 y 2005 K1, K75, K100, K1100, K1200
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- Como comprobar el sensor Hall
- Funciona el ventilador y luz de temperatura
- Como mejorar el relé de arranque
- Como sacar los cristales RT/RS/LT
- Como sacar los relojes de una K1100
- Como soltar el rele de Arranque
- Como limpiar el clausor
- Como mejorar el ventilador
- Como sacar las valvulas
- Como funciona el rele de descarga de luces
- Como Mejorar las luces posteriores
- Comprobar sensor de marcha engranada
- Comprobar la unidad de control de luces
- Como prevenir el Fading
- Como cambiar los engranajes del cuadro
- Como reparar la piña derecha
- Como reparar Botón arranque/Pare
- Como mejorar la iluminación del cuadro
- Como funciona el aforador de las K´s
- Como sustituir el pistón del freno
- Como desmontar la bomba de Gasolina
- Como Mejorar luz de los relojes
- Como reparar la bomba agua/aceite
- Luz Roja no se enciende
- Soltar Rele de Arranque
- Sacar bombines de la maleta
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- Hacer Reglaje de Valvulas
- Como Resetear el ABS
- Comprobar luces del cuadro
- Como funciona el aforador
- Como ajustar el interruptor del TPS
- Como reparar cierre asiento
- Como comprobar el bote de temp.
- Motronic test ventilador/luz temp.
- Como comprobar la bomba de Gasolina
- Como actualizar el motor de arranque
- Como ajustar el embrague
- Como Funciona la rueda libre
- Valores Sensor Refrig
- Como funciona Testigo Bomba Mixta
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- Tapa Bujias Personalizada
- Pegatina K75 Riñonera 750CC
- Soporte Reloj Carburante/Temperatura
- Tulipas intermitentes K100RS
- Util para medir el embrague
- Botón de marcha y paro emergencia
- Emblemas BMW K100 y RS
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- Bisagras para nuestras maletas
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- Filtros para K75 K100 K1100.
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- Kit juntas Deposito de gasolina
- Pastillas freno para K75/100/1100
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- Bomba Mixta rep Retenes
- Kit Reseteo ABS K75 K100 K1100
- Relojes del cuadro BMW .
- Placas Marcha Engranada .
- Placas control de Intermitencias
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- Arbol de Salida(Amort.de par)
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